এয়ার নাইফের জন্য ব্লোয়ার: আপনার ব্লো-অফ সিস্টেমের আকার, নির্বাচন এবং শক্তি কীভাবে করবেন

একটি ক্যানিং লাইনে একটি 1.2 মিটার চওড়া এয়ার নাইফের জন্য 2 psi তে মোটামুটি 600 CFM লাগে ডেট কোডারের আগে জল ধুয়ে ফেলতে। একটি প্ল্যান্ট কম্প্রেসার থেকে সেই বাতাসটি কিনুন এবং আপনি একটি 75 কিলোওয়াট মেশিন চালাচ্ছেন যাতে একটি 15 কিলোওয়াট ব্লোয়ার করতে পারে।

সেই ফাঁকের কারণেই ব্লোয়ার-চালিত বায়ু ছুরিগুলি ক্রমাগত ব্লো-অফ, শুকানো এবং ধ্বংসাবশেষ অপসারণের দায়িত্ব নিয়েছে। এই কারণেই ছুরির চেয়ে ব্লোয়ার বেশি মনোযোগের দাবি রাখে। ছুরি চাপ এবং প্রবাহ সেট করে। ব্লোয়ার পরবর্তী দশ বছরের জন্য শক্তি বিল, শব্দ স্তর এবং রক্ষণাবেক্ষণ ক্যালেন্ডার সেট করে।

কেন একটি ব্লোয়ার ব্লো-অফ ডিউটির জন্য কম্প্রেসড এয়ার বীট করে

একটি ব্লোয়ার-চালিত এয়ার নাইফ একটি কম্প্রেসড-এয়ার ছুরি থেকে চালানো সস্তা যে কোনো ব্লো-অফ কাজের জন্য যা ঘন্টায় কয়েক মিনিটের বেশি চলে।

কারণ পাটিগণিত। সংকুচিত বায়ু 90 থেকে 110 psi এ উত্পন্ন হয় এবং তারপর ছুরিটি আসলে ব্যবহার করে 1 থেকে 3 psi পর্যন্ত নিয়ন্ত্রিত হয়। নিক্ষিপ্ত প্রতিটি পিএসআই ইতিমধ্যেই কম্প্রেসারে অর্থ প্রদান করা হয়েছে। একটি ব্লোয়ার ছুরির প্রয়োজনীয় চাপে বায়ু তৈরি করে, তাই একই ব্লো-অফ ডিউটি ​​ইনস্টল করা হর্স পাওয়ারের একটি ভগ্নাংশ এবং অনেক কম বিদ্যুৎ বিলের সাথে পূরণ করা হয়।

যেখানে দুটি পন্থা অনুশীলনে বিভক্ত:

অঙ্গুষ্ঠের নিয়ম: যদি একটি ব্লো-অফ পয়েন্ট বছরে 2,000 ঘণ্টার বেশি চলে এবং 100 CFM-এর বেশি প্রয়োজন হয়, তাহলে একজন ব্লোয়ার সাধারণত 12 থেকে 24 মাসের মধ্যে শুধুমাত্র শক্তির জন্য তার মূলধন খরচ পরিশোধ করবে।

সংকুচিত বায়ু এখনও কয়েকটি জায়গায় জয়ী হয়। যে মেশিনগুলি স্টেশনগুলির মধ্যে চলে যায়, ব্লো-অফ পয়েন্ট যা প্রতি চক্রে দুই সেকেন্ডের জন্য আগুন দেয়, এবং স্থির চাহিদার প্রায় 50 CFM এর নীচে কিছু। এই লাইনের উপরে, একটি কম্প্রেসার বাতাস সরানোর সবচেয়ে ব্যয়বহুল উপায় হয়ে ওঠে যা আপনি কিনতে পারেন।

ছুরির চাপ এবং প্রবাহের সাথে ব্লোয়ারের প্রকারের মিল করা

ব্লোয়ার টাইপ দুটি সংখ্যা থেকে অনুসরণ করে: ছুরির খাঁড়িতে প্রয়োজনীয় চাপ এবং ছুরিটির চাহিদা মোট প্রবাহ।

প্রশস্ত, উচ্চ প্রবাহে তেল-মুক্ত ব্লো-অফের জন্য, একটি উচ্চ-প্রবাহ খাঁড়ি মাল্টিস্টেজ সেন্ট্রিফিউগাল মেশিন সাধারণত প্রথম ধরণের মূল্যের মূল্য। এটি একটি প্রশস্ত ফ্লো ব্যান্ড জুড়ে চাপ ধরে রাখে, বায়ু নিঃসরণ করে যা খাদ্য, ফিল্ম বা প্রলিপ্ত পৃষ্ঠকে দূষিত করবে না এবং এটি প্রশস্ত বায়ু ছুরির প্রয়োজনের দীর্ঘ নালীটি সহ্য করে।

হাই-ফ্লো ইনলেট মাল্টিস্টেজ সেন্ট্রিফিউগাল ব্লোয়ার উচ্চ-প্রবাহ মাল্টিস্টেজ সেন্ট্রিফিউগাল ব্লোয়ার প্রশস্ত প্রবাহ পরিসীমা এবং দীর্ঘ নালী রানের উপর তেল-মুক্ত ব্লো-অফের জন্য; অর্থনৈতিক, শান্ত, বিস্তৃত চাপ ক্ষমতা সহ। পণ্য দেখুন →

যদি ছুরিটি লম্বা হেডারের শেষে বসে থাকে বা 5 psi বা তার বেশি প্রয়োজন হয়, তাহলে একটি ঘূর্ণমান লোব মেশিন হল আরও সৎ পছন্দ। ইতিবাচক স্থানচ্যুতি প্রায় সিস্টেম চাপ নির্বিশেষে প্রবাহ ধরে, উচ্চ শব্দ খরচ এবং একটি ভারী রক্ষণাবেক্ষণ লোড. গাছপালা জুড়ে কীভাবে এই পরিবারগুলি ব্যবহার করা হয় তার একটি বিস্তৃত জরিপের জন্য, সাইটটি রাখে শিল্প ব্লোয়ার প্রকার এবং অ্যাপ্লিকেশনের জন্য একটি চলমান গাইড .

ব্লোয়ার এবং এয়ার পাথকে একসাথে আকার দেওয়া

ব্লোয়ার, ছুরি এবং নালীকে একটি সিস্টেমের মতো আকার দিতে হবে, কারণ 2 পিএসআই রেট করা একটি ছুরি কখনই একটি ছোট পায়ের পাতার মোজাবিশেষের শেষে 2 পিএসআই সরবরাহ করবে না।

1. ছুরি থেকে শুরু করুন। একটি 12 ইন নাইফে 0.06 এর ব্যবধানে 1.5 psi এ চলমান প্রায় 55 থেকে 90 CFM আঁকে। ছুরির দৈর্ঘ্য দিয়ে রৈখিকভাবে স্কেল করুন, তারপর একই ব্লোয়ার দ্বারা খাওয়ানো প্রতিটি শাখার প্রবাহ যোগ করুন।
2. নালী ক্ষতি যোগ করুন. স্রাবের গতিবেগ প্রায় 3,500 ফুট/মিনিটের নিচে রাখুন এবং ছুরির খাঁড়িটি গ্রহণ করবে এমন বৃহত্তম পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বা পাইপ ব্যবহার করুন। প্রতিটি কনুই, টি এবং আকস্মিক হ্রাস খরচের চাপ আপনি ইতিমধ্যে তৈরি করতে অর্থ প্রদান করেছেন।
3. একটি কাজের মার্জিন যোগ করুন। দশ থেকে পনের শতাংশ একটি লোড ইনলেট ফিল্টার, একটি গরম বিকেল এবং সাইটের উচ্চতা কভার করে। খালি গণনা করা সংখ্যায় সাইজ করার ফলে অপারেশনের প্রথম মাস পরে ছুরি দুর্বল হয়ে যায়।
4. কিভাবে প্রবাহ ছাঁটা হবে সিদ্ধান্ত. একটি থ্রটলিং ভালভ আপনার সঞ্চয় করা শক্তি নষ্ট করে। একটি পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ পণ্যের সাথে মেলে ব্লোয়ারের গতি পরিবর্তন করে, এবং একটি লাইনে যা বিভিন্ন পণ্য চালায় এটি সাধারণত একক বৃহত্তম সঞ্চয় উপলব্ধ।

গোলমাল, তাপ এবং রক্ষণাবেক্ষণ ক্যালেন্ডার

একটি এয়ার নাইফ ডিজাইন অনুসারে উচ্চস্বরে, এবং একটি খোলা ব্লোয়ার প্যাকেজ প্রায়শই ছুরির চেয়ে বেশি শব্দ যোগ করে, তাই ধ্বনিতত্ত্ব বিক্রয়-পরবর্তী কথোপকথনের পরিবর্তে স্পেসিফিকেশনের অন্তর্ভুক্ত।

একটি uncased প্যাকেজ সাধারণত 85 থেকে 95 dB(A) এক মিটারে বসে। ছুরিটি 2 থেকে 8 kHz ব্যান্ডে একটি উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি উপাদান যুক্ত করে যা কম-ফ্রিকোয়েন্সি মোটর শব্দের চেয়ে শোষণ করা কঠিন। একটি 5 dB বিনিময় হারের অধীনে, অনুমোদিত এক্সপোজার সময় প্রতি 5 dB(A) অপসারণের সাথে দ্বিগুণ হয়৷

একটি অ্যাকোস্টিক এনক্লোসার বেশিরভাগ সমস্যার সমাধান করে, যদি এটি মেশিনের উপরে না পড়ে বায়ু পথের অংশ হিসাবে ডিজাইন করা হয়। প্যানেলগুলিতে শীতল বাতাসের জন্য পর্যাপ্ত মুক্ত এলাকা প্রয়োজন, ইনলেট ফিল্টারটি অবশ্যই আবাসন ভেঙে না দিয়ে পৌঁছানোর যোগ্য থাকতে হবে এবং ডিসচার্জ নালীকে আলাদা করতে হবে যাতে প্যানেলের কম্পন একটি নতুন শব্দের উত্স হয়ে না যায়। একটি সঠিক আকারের ঘের সাধারণত একটি প্যাকেজকে 70 থেকে 75 dB(A) এক মিটারে নামিয়ে আনে যখন মোটর তাপমাত্রা বৃদ্ধি সীমার মধ্যে ধরে রাখে।

শব্দ কমানোর জন্য রুট ব্লোয়ার অ্যাকোস্টিক ঘের রুট ব্লোয়ারের জন্য অ্যাকোস্টিক এনক্লোসার, আবহাওয়ারোধী গ্যালভানাইজড স্টিল নির্মাণ, বায়ুচলাচল এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য হিংড অ্যাক্সেস সহ শব্দ 15-20 dB(A) হ্রাস করে। পণ্য দেখুন →

তাপ এবং পরিধান অন্যান্য দীর্ঘমেয়াদী খরচ. তেল-লুব্রিকেটেড রুট মেশিন এবং বেল্ট-চালিত ইউনিটগুলির বেশ কয়েকটি আইটেমের উপর একটি নির্ধারিত নজর প্রয়োজন, যখন তেল-মুক্ত টার্বো মেশিনগুলি ব্যবসা করে যা একটি পরিষ্কার বায়ু সরবরাহ এবং ইলেকট্রনিক অবস্থা পর্যবেক্ষণের জন্য কাজ করে। আপনি যে রুটেই যান না কেন, কমিশন করার আগে এগুলি রক্ষণাবেক্ষণ শীটে রাখুন:

• খাঁড়ি ফিল্টার ডিফারেনশিয়াল চাপ, ধুলোযুক্ত সাইটগুলিতে মাসিক পরীক্ষা করা হয়
• বেল্ট চালিত প্যাকেজগুলিতে বেল্ট টান এবং কপিকল প্রান্তিককরণ
• তেলের স্তর, তেলের অবস্থা এবং লুব্রিকেটেড ইউনিটগুলিতে শ্বাস-প্রশ্বাসের রাউটিং
• ভারবহন তাপমাত্রা এবং কম্পনের প্রবণতা, দেখার চেয়ে লগ করা হয়েছে
• স্রাবের তাপমাত্রা, যা ফিল্টার আটকে গেলে প্রথমে বৃদ্ধি পায়

জীবনচক্র খরচ: টাকা আসলে কোথায় যায়

দশ বছরের জীবনে, এয়ার নাইফের জন্য ব্লোয়ারের মালিকানা খরচের প্রায় 75 থেকে 85 শতাংশ শক্তি। মূলধন, রক্ষণাবেক্ষণ এবং ডাউনটাইম বাকিগুলি তৈরি করে।

স্পেসিফিকেশন কিভাবে লিখতে হবে সেই বিভাজনটি পরিবর্তন করে। যে যন্ত্রের দাম বিশ শতাংশ বেশি কিন্তু পনের শতাংশ কম শক্তি লাগে তা প্রায় সবসময়ই সস্তা কেনাকাটা হয়। নীচের চার্টটি একই ব্লো-অফ ডিউটির জন্য সূচক আপেক্ষিক শক্তি ড্র দেখায়।

দক্ষতা যুক্তির অর্ধেক মাত্র। এয়ার সাসপেনশন এবং ম্যাগনেটিক বিয়ারিং টার্বো ব্লোয়ারগুলি তেল সিস্টেম, গিয়ার এবং সবচেয়ে রুটিন ব্যবহারযোগ্য জিনিসগুলিকে সরিয়ে দেয়, যা ভারবহন পরিবর্তনের জন্য থামতে পারে না এমন লাইনগুলিতে গুরুত্বপূর্ণ।

এয়ার সাসপেনশন হাই-স্পিড সেন্ট্রিফিউগাল টার্বো ব্লোয়ার একটানা-ডিউটি লাইনের জন্য তেল-মুক্ত এয়ার সাসপেনশন টার্বো ব্লোয়ার; উচ্চ-গতির সেন্ট্রিফিউগাল ডিজাইন গিয়ারবক্স এবং তৈলাক্ত তেল সিস্টেমকে দূর করে, রুটিন রক্ষণাবেক্ষণ হ্রাস করে। পণ্য দেখুন →

লাইফসাইকেল গণিত শুধুমাত্র ধরে রাখে যদি সরবরাহকারী এখনও আট বছরে মেশিনটিকে সমর্থন করে। এটি শুধুমাত্র কর্মক্ষমতা বক্ররেখা নয়, পরিষেবার ডকুমেন্টেশন এবং অতিরিক্ত অংশ অনুশীলন পরীক্ষা করা মূল্যবান। একটি সরবরাহকারী যেমন Rongheng, Nantong ভিত্তিক একটি ব্লোয়ার প্রস্তুতকারক , এটির শিকড়, মাল্টিস্টেজ সেন্ট্রিফিউগাল, রোটারি এবং এয়ার সাসপেনশন রেঞ্জের পাশাপাশি ইনস্টল করা ইউনিটগুলির জন্য রিটার্ন-ভিজিট রক্ষণাবেক্ষণের রেকর্ড প্রকাশ করে, এটি এমন একটি প্রমাণ যা আপনাকে বলে যে এখন থেকে এক দশক ধরে একটি মেশিন এখনও পরিষেবাযোগ্য হবে কিনা৷

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

এয়ার নাইফের জন্য আমার কি সাইজের ব্লোয়ার দরকার?

আপনার লক্ষ্য চাপে প্রতি ইউনিট দৈর্ঘ্যের প্রবাহ দ্বারা ছুরির দৈর্ঘ্যকে গুণ করুন, তারপর নালী ক্ষয় এবং ফিল্টার লোডিংয়ের জন্য 10 থেকে 15 শতাংশ যোগ করুন। 1.5 psi এ 12 ইন নাইফ সাধারণত 55 থেকে 90 CFM টানে, তাই একটি 48 ইন নাইফ সাধারণত 250 থেকে 400 CFM এর মধ্যে ল্যান্ড করে।

আমি কি বিদ্যমান সংকুচিত এয়ার লাইন থেকে এয়ার নাইফ চালাতে পারি?

হ্যাঁ, বিরতিহীন ডিউটির জন্য, ছোট ছুরি এবং পাইলট লাইন, যেখানে একটি সংকুচিত-এয়ার সংযোগের সরলতা চলমান খরচের চেয়ে বেশি। মোটামুটি 100 CFM-এর উপরে অবিচ্ছিন্ন ডিউটির জন্য, 100 psi-এ বায়ু তৈরি করা এবং 2 psi-এ ব্যবহার করার শাস্তি যথেষ্ট বড় যে একজন ব্লোয়ার সাধারণত দুই বছরের মধ্যে নিজের জন্য অর্থ প্রদান করে।

একটি ব্লোয়ার-চালিত বায়ু ছুরির আসলে কতটা চাপ দরকার?

বেশিরভাগ সিস্টেম ছুরির খাঁড়িতে 0.7 এবং 3.5 psi এর মধ্যে নির্দিষ্ট করা হয়। বেশি চাপ স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাল শুকানোর অর্থ নয়। প্রায় 3 থেকে 4 পিএসআই-এর উপরে জেটটি অশান্ত হয়ে ওঠে, শব্দ দ্রুত বৃদ্ধি পায় এবং অতিরিক্ত শক্তির বেশির ভাগ ইম্পিংমেন্ট বেগের পরিবর্তে তাপ এবং শব্দে পরিণত হয়।

ব্লোয়ার বায়ু ছুরি একটি পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ প্রয়োজন?

সর্বদা নয়, তবে একটি VFD সাধারণত পাওয়া যায় সবচেয়ে সস্তা শক্তি সঞ্চয়। এটি ব্লোয়ারকে ডিজাইন কেসের পরিবর্তে পণ্যটি অনুসরণ করতে দেয় এবং এটি একটি থ্রোটলিং ভালভের প্রয়োজনীয়তাকে সরিয়ে দেয় যা ব্লোয়ার তৈরি করার জন্য যে চাপটি কাজ করেছিল তা কেবল নষ্ট করবে।

ব্যবহারিক ক্রম সংক্ষিপ্ত. ছুরির জ্যামিতি এবং এটির প্রয়োজনীয় চাপ ঠিক করুন। নালী ক্ষতি যোগ করুন. ব্লোয়ার ফ্যামিলি বেছে নিন যা সঠিক প্রবাহে সেই চাপকে কভার করে। তারপর শক্তির গল্পের আগে গোলমাল এবং পরিষেবার গল্পটি পরীক্ষা করুন।

একটি এয়ার নাইফ সিস্টেম শুকানোর ফলাফলের উপর বিচার করা হয়, তবে এটির জন্য ব্লোয়ারে অর্থ প্রদান করা হয়।