রোটারি ভ্যান ভ্যাকুয়াম পাম্পে তেলের কাজ: সিলিং, লুব্রিকেশন এবং কুলিং

যদি একটি তেল-সিলযুক্ত রোটারি ভ্যান ভ্যাকুয়াম পাম্প 0.5 mbar এর কাছাকাছি রেট করা চূড়ান্ত চাপে নামানোর পরিবর্তে 5 mbar-এ স্টল করে, তাহলে একজন অভিজ্ঞ প্রযুক্তিবিদ ভ্যান, মোটর বা কাপলিং স্পর্শ করার আগে তেল পরীক্ষা করেন। এই পাম্প ডিজাইনে, তেল হল পাম্পিং চেম্বারের অভ্যন্তরে একটি কার্যক্ষম উপাদান যা কিনারায় লুব্রিকেন্টের ড্যাব করার পরিবর্তে, এবং ভ্যাকুয়াম গেজ সাধারণত প্রথম স্থানে একটি ব্যর্থ তেল ফাংশন নিজেকে দেখায়।

তেল আসলে কী করে তা বোঝা তেল নির্বাচন, অবস্থা পর্যবেক্ষণ, এবং পরিবর্তনের ব্যবধানগুলিকে রক্ষা করা অনেক সহজ করে তোলে — আপনি পাম্প কিনছেন বা চব্বিশ ঘন্টা চালাচ্ছেন।

যেখানে তেল আসলে পাম্পের ভিতরে যায়

একটি ঘূর্ণমান ভ্যান ভ্যাকুয়াম পাম্প একটি ইতিবাচক স্থানচ্যুতি মেশিন। একটি উদ্ভট রটার একটি নলাকার স্টেটরের ভিতরে ঘোরে, এবং রটারের মধ্য দিয়ে কাটা স্লটে স্লাইডিং ভ্যানগুলি রটার থেকে স্টেটর স্থানটিকে চেম্বারে বিভক্ত করে যা খাঁড়িতে বৃদ্ধি পায় এবং নিষ্কাশনের দিকে সঙ্কুচিত হয়। কোন পিস্টন রিং বা গতিশীল সীলের উপর নির্ভর করার জন্য, মেশিনটি কার্যকরভাবে বন্ধ থাকা মিলিমিটারের মাত্র একশতাংশের ক্লিয়ারেন্সের উপর নির্ভর করে — এবং পাম্পিং চেম্বারে ক্রমাগত খাওয়ানো তেলই তাদের বন্ধ করে দেয়। একবার ভিতরে গেলে, এটি চারটি গুরুত্বপূর্ণ ফাঁকে স্থানান্তরিত হয়:

• ভ্যানের টিপস স্টেটরের প্রাচীরের বিরুদ্ধে টিপছে,
• ভ্যানটি রটার স্লটে স্লাইডিং শেষ হয়,
• রটার এবং স্টেটরের মধ্যে অর্ধচন্দ্রাকার আকৃতির ছাড়পত্র,
• নিষ্কাশন ভালভ আসন, যা কম্প্রেশন চক্রের মধ্যে ভ্যাকুয়ামের বিরুদ্ধে বন্ধ থাকতে হবে।

1. অয়েল ফিল্ম স্টেটরের প্রাচীরের বিরুদ্ধে ভ্যানের টিপকে সিল করে।
2. তেল রটারের স্তন্যপান দিকে, প্রশস্ত ক্লিয়ারেন্স সিল করে।
3. তেল সরু ক্রিসেন্টে প্লাবিত হয় যেখানে রটার প্রায় স্টেটরকে স্পর্শ করে।

একই ভ্যান নীতিটি ইতিবাচক চাপেও কাজ করে: এটি ঘূর্ণমান স্লাইডিং ভ্যান ব্লোয়ারের মূল, যা জল চিকিত্সা এবং নিম্ন-চাপের বায়ুসংক্রান্ত শুল্কের ক্ষেত্রে পরিষ্কার বায়ু সঞ্চালন করে যেখানে সিলিংয়ের চাহিদা অনেক কম। ভ্যাকুয়ামের অধীনে, অভিন্ন জ্যামিতি ক্ষমাহীন হয়ে যায় — তেল ফিল্ম যে কোনো ফাঁক পূরণ করতে পারে না তা সরাসরি হারানো চূড়ান্ত চাপ হিসাবে প্রদর্শিত হয়।

কম-চাপের এয়ার ডিউটির জন্য রোটারি স্লাইডিং ভ্যান ব্লোয়ার ধনাত্মক চাপে একই ভ্যান জ্যামিতি চালিয়ে, এই ব্লোয়ারটি 0.59-0.66 m3/মিনিট 49 kPa পর্যন্ত 60 dB এর নীচে সরবরাহ করে, জল চিকিত্সায় বায়ুচলাচল পরিবেশন করে যেখানে শূন্যতার তুলনায় সিলিং চাহিদা কম। পণ্য দেখুন →

রোটারি ভ্যান ভ্যাকুয়াম পাম্পে তেলের চারটি কাজ

সিলিং

সিলিং is the function that makes vacuum possible. The oil film between vane tip and stator is only microns thick, yet it holds back a pressure difference of up to roughly 1,000 mbar between adjacent chambers. If the film breaks, gas slips backward from the compression side to the inlet side; the pump keeps turning while the needle refuses to fall. Oil also keeps the exhaust valve seated until chamber pressure exceeds it.

তৈলাক্তকরণ

প্রতিটি ভ্যান তার স্লট থেকে বেরিয়ে আসে এবং প্রকৃত স্লাইডিং গতিতে প্রতি বিপ্লবে দুইবার স্টেটর প্রাচীর বরাবর রাইড করে। তেল স্তর তরল ঘর্ষণ সঙ্গে ধাতু থেকে ধাতু যোগাযোগ প্রতিস্থাপন করে, ভেন এবং স্লট পরিধান অনুমানযোগ্য রাখে, এবং এছাড়াও রটার বিয়ারিং এবং শ্যাফ্ট সিল পরিবেশন করে। ব্যবহারযোগ্য তেল কম চলমান একটি পাম্প শ্রুতিমধুরভাবে সমস্যাটি ঘোষণা করে — একটি র‍্যাটল বা নক — এটি ধরা পড়ার আগেই।

কুলিং

তেল গ্যাস সংকোচনের তাপ শোষণ করে এবং এটিকে পাম্প হাউজিং বা বৃহত্তর মডেলের একটি বাহ্যিক বা জল-ঠান্ডা সার্কিটে বহন করে এবং এটি মেশিনের সবচেয়ে উষ্ণ স্থানটি নিভিয়ে দেয়: ভালভের মধ্য দিয়ে নিঃশেষিত সংকুচিত গ্যাস। এই কারণেই তেলের কেস তাপমাত্রাকে স্বাস্থ্য নির্দেশক হিসাবে বিবেচনা করা হয়, অনেক নির্মাতারা 80-95 ডিগ্রি সেলসিয়াসের মধ্যে সর্বোচ্চ কেস তাপমাত্রা নির্দিষ্ট করে। যেখানে প্ল্যান্ট ওয়াটার সার্কিটগুলি ইতিমধ্যেই রয়েছে, সেখানে একটি সঞ্চালনকারী কুলিং সিস্টেম তেলের তাপমাত্রা — এবং তাই তেলের সান্দ্রতা — দীর্ঘ দায়িত্ব চক্রের মাধ্যমে স্থিতিশীল রাখে।

ব্লোয়ারদের জন্য জল কুলিং সিস্টেম কিট সঞ্চালন 10,000-20,000 kJ/h হিট এক্সচেঞ্জ এবং একটি লিকপ্রুফ ম্যাগনেটিক ড্রাইভ পাম্প সহ, এই কমপ্যাক্ট কিটটি ব্লোয়ার এবং কম্প্রেসারে তেলের তাপমাত্রা স্থিতিশীল করে, অতিরিক্ত ফিড পাইপিং ছাড়াই দীর্ঘ ডিউটি চক্রের মাধ্যমে সান্দ্রতা স্থির রাখে। পণ্য দেখুন →

জারা সুরক্ষা

অবশেষে, প্রতিটি অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠ একটি তেল ফিল্ম বহন করে যা ঘনীভূত এবং আক্রমনাত্মক বাষ্পকে খালি ধাতু থেকে দূরে রাখে। ভেজা ডিউটি ​​বা শাটডাউনের পরে এটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ: চাপ সমান হওয়ার সাথে সাথে অবশিষ্ট জল ঘনীভূত হয়, এবং একটি অরক্ষিত পাম্প রাতারাতি ফ্ল্যাশ-মরিচা করতে পারে, তারপর পরবর্তী শুরুতে এর ভ্যানগুলিকে ছিঁড়ে ফেলতে পারে।

সাধারণ তেল থেকে ভ্যাকুয়াম পাম্প তেলকে কী আলাদা করে

যে সম্পত্তিটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ তা হল বাষ্পের চাপ, চরম-চাপের সংযোজন নয়। যদি একটি পাম্পকে 0.01 এমবারে পৌঁছানোর জন্য রেট দেওয়া হয়, তবে তেলটিকে অবশ্যই অপারেটিং তাপমাত্রায় সেই বাষ্পের চাপের নিচে থাকতে হবে, অথবা পাম্পটি তেলের বাষ্প নির্গত করে এবং কখনই নিচে নামবে না। ডেডিকেটেড রোটারি ভ্যান অয়েলগুলি তাই অত্যন্ত পরিশ্রুত খনিজ গ্রেড, সাধারণত ISO VG 46 থেকে VG 68, সূক্ষ্ম-ভ্যাকুয়াম ভেরিয়েন্টগুলিকে আরও পাতিত করা হয় যতক্ষণ না তাদের বাষ্পের চাপ পাম্পের রেট করা চূড়ান্ত চাপের নীচে মাত্রার অর্ডারে বসে।

সান্দ্রতা বিপরীত দিকে টানে। খুব পাতলা তেল অপারেটিং তাপমাত্রায় সীল হারায়; অত্যধিক পুরু তেল ঠাণ্ডা শুরুর সময় অলস হয়ে যায়, পাওয়ার ড্র বাড়ায় এবং নিষ্কাশন তেল কুয়াশা বিভাজককে ওভারলোড করে। সিন্থেটিক গ্রেড — এস্টার, বা আক্রমনাত্মক রসায়নের জন্য পারফ্লুরোপোলিথার — পরিবর্তনের ব্যবধান প্রসারিত করে এবং অক্সিডেশন প্রতিরোধ করে, দামের কয়েক গুণ।

গ্যাস ব্যালাস্ট ভালভ সরাসরি তেলের সাথে কাজ করে। আর্দ্র দায়িত্বে, ব্যালাস্ট খোলার ফলে কম্প্রেশন পর্যায়ে সামান্য বাতাস প্রবেশ করে তাই জলীয় বাষ্প তেলে ঘনীভূত হওয়ার আগে নিষ্কাশনের মধ্য দিয়ে বেরিয়ে যায় — নীচে বর্ণিত মিল্কি ইমালশনের বিরুদ্ধে মানক প্রতিরক্ষা, সামান্য উচ্চতর পৌঁছানো যায় এমন চূড়ান্ত চাপের মূল্যে।

কীভাবে পাম্প তেলের অবনতি হয় - এবং প্রতিটি ব্যর্থতার জন্য কী খরচ হয়

একটি ঘূর্ণমান ভেন পাম্পের তেল প্রক্রিয়ার ভিতরে থাকে: খাঁড়ি যা কিছু নেয় তার সংস্পর্শে শেষ হয়। চারটি অবক্ষয় নিদর্শন বেশিরভাগ তেল-সম্পর্কিত পরিষেবা কলের কারণ হয়:

• জলীয় বাষ্প একটি ট্যান-থেকে-মিল্কি ইমালসন গঠন করে। ইমালসিফাইড তেল প্রথমে সিল করার ক্ষমতা হারায়, তাই কোনো যান্ত্রিক উপসর্গ দেখা দেওয়ার আগে চূড়ান্ত চাপ ঊর্ধ্বমুখী হয়।
• দ্রাবক এবং হাইড্রোকার্বন তেলকে পাতলা করে, সিলগুলিকে পাতলা করে এবং চেম্বারে ব্যাকস্ট্রিমিং বাড়ায়।
• ধুলো এবং পরিধানের কণা ভেন এবং স্টেটরের মধ্যে ল্যাপিং পেস্ট হিসাবে কাজ করে, স্লট পরিধান এবং স্কোরিংকে ত্বরান্বিত করে।
• অক্সিডেশন এবং বার্নিশ টেকসই অত্যধিক গরম থেকে ভেনগুলিকে আঠালো করে এবং স্টার্ট-আপ টর্ক বাড়ায়।

ব্যবহারিক প্রতিক্রিয়া বীরত্বের পরিবর্তে রুটিন। সাপ্তাহিক দৃষ্টির গ্লাসের মাধ্যমে তেলের স্তর এবং রঙ পরীক্ষা করুন, ভেজা ব্যাচের পরে গ্যাস ব্যালাস্ট চালান, তেল গরম করুন যাতে সাসপেন্ডড দূষকগুলি এটির সাথে চলে যায় এবং ম্যানুয়াল নির্দিষ্ট ব্যবধানে তেল কুয়াশা বিভাজক প্রতিস্থাপন করুন। প্রথম পরিবর্তন আশা করুন - সাধারণত প্রথম 100 থেকে 500 ঘন্টার মধ্যে, যখন একটি তাজা পাম্প ব্রেক-ইন কণা ফেলে - তারপর তেল গ্রেড এবং প্রক্রিয়া পরিচ্ছন্নতার উপর নির্ভর করে প্রায় 1,000 থেকে 4,000 ঘন্টার ব্যবধানে স্থায়ী হয়। একটি জব্দ ভ্যান কিট বা স্কোর করা স্টেটরের বিরুদ্ধে পরিমাপ করা হয়, একটি তেল পরিবর্তন রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচীর সবচেয়ে সস্তা লাইন।

যখন প্রক্রিয়া তেল ছাড়া ভাল বন্ধ

পাম্পের অভ্যন্তরে যা কিছু তেল ভাল করে তা ভ্যাকুয়াম সীমানায় তার দুর্বলতাকে সংজ্ঞায়িত করে: তেলের একটি চিহ্ন সর্বদা গ্যাস পথে উপস্থিত থাকে, চেম্বারে ব্যাকস্ট্রিমিং বা নিষ্কাশনের কুয়াশার মতো। খাদ্য প্যাকেজিং, ফার্মাসিউটিক্যাল ফ্রিজ-ড্রাইং, ইলেকট্রনিক্স, এবং ল্যাবরেটরি যন্ত্রগুলিতে, এই ট্রেসটি দূষণের ঝুঁকি এবং একটি স্থায়ী অপারেটিং খরচ।

দুটি প্রতিক্রিয়া আছে. প্রথমটি তেল-সিল করা পাম্পটি রাখে এবং কুয়াশা বিভাজক, তেল-রিটার্ন সিস্টেম এবং শোষণ ফাঁদ দিয়ে তেল পরিচালনা করে। দ্বিতীয়টি পাম্পিং চেম্বার থেকে সম্পূর্ণভাবে তেল অপসারণ করে: একটি রুটস ভ্যাকুয়াম পাম্প ভ্যাকুয়াম স্পেসের বাইরে বিচ্ছিন্ন গিয়ার এবং ভারবহন তৈলাক্তকরণ সহ একটি শুষ্ক পাম্পিং চেম্বার চালায়, যে কারণে এটি তেল-সিলযুক্ত ব্যাকিং পাম্পের উপর শুষ্ক বুস্টার হিসাবে ব্যাপকভাবে প্রয়োগ করা হয়। বাস্তব প্রয়োগে একটি রোটারি ভ্যাকুয়াম পাম্পের সাথে রুট ভ্যাকুয়াম পাম্পের কর্মক্ষমতা তুলনা করার সময় আমরা এই ট্রেড-অফটি পরীক্ষা করি এবং বড় শুষ্ক প্রবাহের জন্য তেল-মুক্ত স্ক্রু মেশিনগুলি সরাসরি ভ্যাকুয়াম শুল্ক বহন করতে পারে কিনা তা পর্যালোচনা করাও মূল্যবান।

একটি শুকনো বুস্টার হিসাবে রুট ভ্যাকুয়াম পাম্প একটি শুষ্ক পাম্পিং চেম্বার এবং বিচ্ছিন্ন গিয়ার লুব্রিকেশন সহ 0.6-713.8 m3/মিনিট অফার করে, এই রুটস পাম্প তেল-সিলযুক্ত ব্যাকিং পাম্পের উপর বড় প্রবাহ বাড়ায় যখন পণ্যের পরিচ্ছন্নতা বা তেল রক্ষণাবেক্ষণের খরচ পছন্দের সিদ্ধান্ত নেয়। পণ্য দেখুন →

রুটস ভ্যাকুয়াম পাম্প ইউনিট এবং ভ্যান-টাইপ মেশিন উভয়ের নির্মাতা হিসাবে, আমরা এই সিদ্ধান্তটিকে দুটি সংখ্যার তুলনায় প্রযুক্তিগত পছন্দের দ্বারা কম স্থির করতে দেখি: পণ্যটি কতটা পরিষ্কার থাকতে হবে এবং প্রতি বছর তেলের রক্ষণাবেক্ষণের কী খরচ হয়।

একটি ব্যবহারিক তেল চেকলিস্ট

একটি ঘূর্ণমান ভ্যান ভ্যাকুয়াম পাম্পে তেল হল সিলিং উপাদান, লুব্রিকেন্ট, কুল্যান্ট এবং একবারে জারা বাধা, যা এটিকে পাম্পের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ব্যবহারযোগ্য করে তোলে। সেই অনুযায়ী এটি পরিচালনা করুন:

• পাম্প ম্যানুয়াল নামক শুধুমাত্র তেল গ্রেড ব্যবহার করুন; প্রতিস্থাপন ভ্যাকুয়াম স্তরে একটি মিথ্যা অর্থনীতি।
• তেলের স্তর এবং রঙ সাপ্তাহিক পরীক্ষা করুন, এবং একই সময়ে চূড়ান্ত চাপের প্রবণতা লগ করুন।
• কনডেনসেট পরিষ্কার করতে ভিজা বা দ্রাবক-ভারী ব্যাচের পরে গ্যাস ব্যালাস্ট চালান।
• তেল গরম পরিবর্তন করুন, এবং এটি দিয়ে তেল কুয়াশা বিভাজক পরিবর্তন করুন।
• মিল্কি, গাঢ় বা ফেনাযুক্ত তেলকে স্টপ-এন্ড-ইনভেস্টিগেট অবস্থা হিসাবে বিবেচনা করুন, পরবর্তী মাসের জন্য নোট নয়।

এইভাবে পরিচালনা করা হলে, তেল ব্যবস্থা একটি পুনরাবৃত্ত উদ্বেগের পরিবর্তে সস্তা বীমা হয়ে যায়। আপনি যদি টিস্যু উৎপাদন, বর্জ্য জল উদ্ভিদ শুল্ক, বা অন্য একটি ক্রমাগত প্রক্রিয়ার জন্য ভ্যাকুয়াম সরঞ্জাম নির্দিষ্ট করে থাকেন এবং নির্বাচন বা তেল-সম্পর্কিত রক্ষণাবেক্ষণ পরিকল্পনার বিষয়ে দ্বিতীয় মতামত চান, আমাদের ইঞ্জিনিয়ারিং টিম গ্রাহকদের ইনস্টলেশন এবং রিটার্ন-ভিজিট পরিষেবার মাধ্যমে মডেল নির্বাচন থেকে সমর্থন করে — একটি অভ্যাস যা তিন দশকের রুটস এবং ভেন-টাইপ মেশিন ঐতিহ্যের উপর নির্মিত৷